Golf Country - Forum

[Curly]

Ist es wahr, dass wenn man ein Auto mit Saisonkennzeichen zulässt, man das ganze Jahr dafür Versicherungsbeiträge bezahlen muss, auch für die Zeit, in der das Fahrzeug nicht zugelassen ist!?

Ich wollte nämlich 2 Autos mit solchen Kennzeichen zulassen, 1 für das Sommerhalbjahr und 1 für das Winterhalbjahr.

Da würde ja dann bedeuten, dass ich für beide Fahrzeuge, die jeweils nur ein halbes Jahr angemeldet sind, das jeweils andere halbe Jahr, wo sie nicht zugelassen sind, trotzdem die Versicherungsbeiträge bezahlen muss.

Diese Info hab ich von meinem Landratsamt (Zulassungsstelle). Das ist doch aber völliger Blödsinn, oder!?

[tropenfisch]

Na na, so ist die Schriftweise völliger Quatsch da, wa !? .

Beim Saisonkennzeichen ist das "Kuchenblech" das ganze Jahr über gültig (d.h. die Plaketten bleiben dran), das Fahrzeug darf jedoch nur in den gewählten Monaten bewegt werden.

Da von der Zulassungstelle aber nicht verlangt wird, daß Du vor Beginn der nächsten Fahr-Saison erneut ASU- und Versicherungsdoppelkarte vorlegst, muß natürlich die Versicherung durchlaufen bzw. das ganze Jahr über gültig sein.

Da das Fahrzeug aber in dem Monaten des Nichtfahrens irgendwo in der Garage etc. steht (jedenfalls nicht auf der öffentlichen Straße), lässt die Versicherung in diesen Monaten die Prämienbeiträge ruhen (falls das Auto nicht auch in der Garage versichert sein soll - verschiedene Varianten sind möglich). Offiziell läuft die Versicherung also das Jahr über durch, aber in Wirklichkeit zahlst Du nur für die Fahr-Saison - so jedenfalls die Theorie.

Aber Vorsicht:
Bei der Zweitwagen-Regelung haben die meisten Versicherungen eine höhere Klasseneinstufung und somit werden die Beiträge teurer - auch wenn es ein identisches Fahrzeug ist . Bei den Saison-Versicherungen sind in in vielen Fällen die Prämien deutlich höher als sie es anteilig für die Fahr-Monate sein dürften - also vorher wirklich gut rechnen.

Das Problem hatte ich damals auch. Ich mache das jetzt so, daß ich das Fahrzeug komplett neu anmelde, wenn ich fahren will (also Doppelkarte und ASU neu vorlegen); und daß ich das Auto stilllege, wenn ich es nicht mehr fahren will. Die Nummerschilder bleiben ja 18 Monate lang auf meinen Namen stehen und somit gültig, jedoch werden bei der Stilllegung die Plaketten abgekratzt.
So gesehen kostet mich das weniger als ein Saisonkennzeichen, und ich kann frei entscheiden, wann ich fahren will. Für diese Prozedur zahle ich unter 20 Euro ( für Wiederinbetriebnahme und Stilllegung zusammen), und die Versicherungsprämie zahle ich nur für die wirkliche Zeit der Zulassung . Außerdem darfst Du für Wiederinbetriebnahme und Stilllegung zum Sonderschalter gehen und brauchst daher fast nie warten .

Mehr darüber findest Du hier:
http://www.auto-und-verkehr.de/saisonkennzeichen.php
http://versicherungs-wiki.de/index.php/KFZ-Versicherung

Gruß Sebastian
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Wer die Freiheit einschränkt, um Sicherheit zu gewinnen, wird am Ende beides verlieren.
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[Country-HAM]

Hallo Curly,

ich hatte den Country und mein Erdbeerkörbchen je mit einem Saisonkennzeichen in einem Versicherungsvertrag laufen!

Das ist für die Versicherungen gar kein Problem. Klar, die tarifieren für jedes der beiden Fahrzeuge unterschiedlich, je nach Typenklasse, die berücksichtigen aber immer deine Prozente und auch den Zeitraum in dem das Auto bewegt wird.

Du kannst also deinen Country in ein und dem selben Vertrag laufen lassen, wie das andere Auto, wenn Du willst auch nur für einen Monat - Vorraussetzung: die Monate überschneiden sich nicht.

Noch Fragen?

Ich habe hier eine Super-Versicherungs-Menschen - der macht im Zweifelsfall alles möglich.

Schönes WE,

der Julian
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VW Golf Country - stecken bleiben, wo andere erst gar nicht hinkommen... - und wenn er stecken bleibt, dann zieht ihn der Defender halt wieder raus!!! )

[merlin667]

habt ihr in DE die möglichkeit von wechselkennzeichen?
in Ö zahle ich dann die steuern fürs stärkere fahrzeug und gut so. das zweite läuft beim ersten mit.
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Golf 2 Syncro 1P 72Kw, wird geschlachtet, Klima, Digifiz, 35i 2.0 syncro Bremse, G60 syncro abgasanlage
Laufend neue Auktionen bei Ebay (Derzeit Sommer + Winterreifen, Recaros)!!
Anfragen für teile per PN!!

[Allrounder Boml]

@tropi: wie sieht das denn mit den eintragungen im brief aus? wirst du dann immer wieder neu eingetragen? (was eigentlich völliger quatsch wäre... aber man weiß bei den deutschen behörden ja nie )

was mich davon abhalten würde wäre immer diesen hohen steuerbetrag fürs ganze jahr aufeinmal zahlen zu müssen. beim saison muß ich nur für die jeweiligen monate (eigentlich der einzige grund für mich )
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LG Anna

[Dietrich]

die Eintragungen bleiben unberührt. Lediglich wenn mehr als 18 Monate stillgelegt wird muss eine "Vollabnahme" beim TÜV durchgeführt werden. Dann kommen Eintragungen mit auf den Prüfstand, werden aber i.d.R. auch übernommen.
Gegen hohe Steuern hilft der Kaltlaufregler.
@Merlin: wechselkennzeichen gibts in D nur für Oldtimersammler (rote Nummer mit 07...). Wird z.Zt. gern mißbraucht und daher sind Verschärfungen im Gespräch.

[merlin667]

achso.
Bei uns kannst du mit einer tafel bis glaube ich fünf autos betreiben. zahlst dann nur die steuer und versicherung fürs stärkste.

Allerdings: bei uns ist ja das Pickerl (so wie bei euch die Plakete) am auto fix auf der windschutzscheibe angebricht nicht auf der tafel.
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[hemicuda]

[quote="Dietrich"]
@Merlin: wechselkennzeichen gibts in D nur für Oldtimersammler (rote Nummer mit 07...). Wird z.Zt. gern mißbraucht und daher sind Verschärfungen im Gespräch.[/quote]

Dazu gibt es, noch, keine Statistik.
Und wenn man nun in Foren sagt, dass dei 07 Nummer gerne missbraucht wird, habt man schnell die Meinung gebildet, dass dass ja alles "kleine Bescheisser" sind.

[Admin]

Eine Meinung zum 07er-Kennzeichen haben wir uns hier im Forum bereits gebildet, nachzulesen hier.

Was das Saisonkennzeichen angeht, so wird dies meines Wissens nach von den Versicherungen unterschiedlich gehandhabt. Letztendlich ist das alles nur Verhandlungssache. Wenn man trotz Saisonkennzeichen die Versicherungsprämie für's ganze Jahr zahlen soll, hat man jedenfalls etwas falsch gemacht...

Gemeint ist, dass schlichtweg Versicherungsschutz, d.h. ein Versicherungsvertrag bestehen muss, insofern ist die Information der Zulassungsstelle nicht falsch. Man muss deshalb aber keinesfalls zwangsweise die volle Jahresprämie bezahlen. Die Berechnungsgrundlage ist einzig und allein Sache der Versicherungen und insofern herrscht mehr oder weniger Vertragsfreiheit. Wenn mein Auto nur das halbe Jahr zugelassen ist, würde ich mir also auch eine Versicherung suchen, bei der ich nur die halbe Jahresprämie bezahlen muss.

Viele Grüße,
Jörg