Golf Country - Forum

[Bibmännchen]

Hallo zusammen ich suche einen Fensterheber für vorne links.
Nun meine Frage: gibt es einen Unterschied zwischen 2 und 4 Türer?
Bei verschiedenen Angeboten steht 2 bzw. 4 Türer dabei.
Hat vielleicht jemand einen zu verkaufen?
Grüsse aus der Nordpfalz

[Dr.Hoppel]

vorne sind es immer die selben Fensterheber , egal ob zwei oder vier türig

nur bei den E-Hebern ist was entfallen ....................





und hier die guten elektrischen Fensterheber....

[Bibmännchen]

Vielen Dank Dr. Hoppel für die schnell und ausführliche Antwort.

[jojo]

Ich müßte noch welche in der Teilekiste liegen haben, da ich auf elektrisch umgerüstet habe.
_________________
Gruß
jojo

[Country Fan]

Hallo an Euch alle, ich habe nun endlich bei Ebay ein paar el. Fensterheber ersteigert. Hat jemand von Euch den Schaltplan zum Anschluß der Fensterheber ?? In meinen Rep.-Buch ist er leider nicht drin.
Gruß Kay.

[Dino]

Was heißt hier Schaltplan?

Einfach den orginalen EFH Kabelbaum in den Country einplanzen mit dem Relais und der Überlastungsicherung drauf...

dickes Rotes Kabel an permanent Dauerplus + hinter den Relaiskasten,
Klemme 30 + ein Anschluss ist dafür frei und vorgesehen.

gelb/schwarz an geschaltetes plus +Klemme 15 Batterie-Plus über Schalter (Zündschloss) (wo weis ich nicht?,im Relaiskasten ist nichts bestimmtes einzelnes vorgesehen..)War glaube ich an einem Stecker mit drauf auf dem Relaiskasten...

und braun an minus - Klemme 31 der Leistenblock über dem Relaiskasten 1 Anschluss ist frei

Bild zeigt Kabelbaum 2 Türer


_________________
NZ 1P zu dem ich steh.

[Country Fan]

Hallo Oliver, ich habe einen Kabelbaum mit ersteigert, da sind die Schalter und die Hautanschlüsse und die Abgänge zu den Fensterhebern dran. Aber das Überlastungsrelais müßte doch auf die Zentralelektrik gesteckt werden oder Es gibt doch einen Stecker an der Zentralelektrik für die Zusatzausstattung ,müßten die Fensterheber nicht da angeschlossen werden????
Gruß Kay

[Dino]

Nein das Relais + die Überlastsicherung sind ist auf dem Block siehe Bild !
dieses teil wird oben auf den Relaiskasten gesteckt / gecklickt und separat angeschlossen...+ hinter den Relaiskasten - auf masse über den Relaiskasten !
_________________
NZ 1P zu dem ich steh.

[Country Fan]

Also der Relaissockel ist bei meinen Kabelbaum nicht dran!!!! Muß ich also noch besorgen. Aber von welchen Stecker muß ich die Spannung nehmen???????
Gruß Kay.

[Dino]

Hinter dem Relaiskasten der Schwarze Block da wo die Sicherungen gesteck sind und die Relais #

Guckst Du

Hier die +30 Volt Steckerbelegung...



Und hier das EFH Relais auf dem Block






Die Rückseite:


_________________
NZ 1P zu dem ich steh.

[Dino]

_________________
NZ 1P zu dem ich steh.

[Country Fan]

Das hat mir sehr geholfen, Gruß Kay

[Allrounder Boml]

Doch wo liegt der unterschied bei den el-FHs für die türen mit und ohne dreiecksfenstern?

hat mal einer ein foto von den beiden?
_________________
LG Anna

[Dino]

Hallo Anna

Die EFH bis 8/88 vorne ist der Seilumpfang länger, diese werden andersrum eingebaut und der Motor (Bosch) kommt quasi unter das Dreiecksfenster..erkennbar auch an dem grauen/weißen Plastikhalter mit Schraube am Motor und das Bleckteil ist schmal und unlackiert.


Die neuen EFH ab 8/88 sind vom Seilumpfang kürzer und haben keinen Plastikhalter am Motor(Siemens)..!Haben ein grünes Rädchen am Seil..,und das Blechteil ist dicker/breiter und schwarz lackiert..



Die hinteren EFH passen alle vom Golf 2 , egal welches Baujahr...!

Der Kabelbaum ist aber immer gleichgeblieben
_________________
NZ 1P zu dem ich steh.

[Allrounder Boml]

aha, so so
dann werde ich mich mal auf die suche machen
_________________
LG Anna

[Allrounder Boml]

warum hat dann mein kabelbaum so viele stecker da dran





_________________
LG Anna

[jojo]

el. Spiegel, ZV ?
_________________
Gruß
jojo

[nala]

@Anna:

Die fünf Anschlüsse sind für die Schalter in der Mittelkonsole.
Irgendwie willst Du die Fenster ja auch 'mal bewegen können ...

Nun wirst Du fragen: Fünf Schalter für vier Fenster ?
Das hat schon seine Richtigkeit. An den weißen Anschluß kommt der Sperrschalter für die beiden hinteren Fensterheber.
_________________
/Alex

Nala

[Allrounder Boml]

ja klar!
habe die schalter für vorne noch nicht, deshalb auch nicht dran gedacht

die anderen kabel und stecker vermute ich auch dass es für die e-spiegel sind...

dann ist das ja klar


jetzt fehlen nur noch die beiden gelb schwarzen kabel die vom relais aus gehen. da wußte dino auch nicht so recht wo hin damit.
_________________
LG Anna

[Dino]

GELB/ SCHWARZ an das Gelb schwarze kabel am kabelstrang anlöten(aber dann professionell und dann isolieren!) oder der Country hat schon einen Stecker ab Werk dafür vorgesehen...Ich weiss er nicht ich habe sie noch nicht drinn

P.S Ich dachte der allround bleibt so wie er ist allround??
_________________
NZ 1P zu dem ich steh.

[jojo]

@Anna - Das gelb/schwarze Kabel (Relaisstecker 66) muß an den Stecker
D/9 der Zentralelektrik (Sicherung 14) (gem. Stromlaufplan 91)

Das Rote (Relaisstecker 30) über Sicherung 24 (30A) an den
Stecker Y/2 der Zentralelektrik
_________________
Gruß
jojo

[Allrounder Boml]

also die elektrik ist soweit angeschloßen.
den gelb/schwarzen habe ich einfach an ein gelb/schwarzes am der zentralelektrik angeschloßen. die stecker passten und es funktioniert alles. muß also richtig gewesen sein

den roten habe ich wie olli beschrieben an den stecker 30 angestopselt, allerdings passte dieser vom endstück nicht (war schmaler), habe mich an tiggas kabeln dann vergriffen und das passende endstück dann dran gemacht. ...und es funktioniert

@olli: die "fehlenden" kabel für die hinteren türen sind bei mir schon an den hinteren FHs dran, deshalb auf dem foto nicht zu sehen.

soweit das thema elektrik erledigt.
doch das nächste kleine problem ließ nicht lange auf sich warten:


wo bitteschön wird hier der motor drangemacht?
muß ich löcher bohren?

zum vergleich, einmal mit motor und der manuelle FH.


und wo kommt dann der schalter hin?
_________________
LG Anna

[jojo]

Sollten alle Bohrungen vorhanden sein.
Die Schalter sitzen in etwa da wo vorher die Kurbel war.
Sie werden von einem Plastikträger gehalten, welcher in der Türverkleidung ( eventuel für efh anzupassen) sitzt.
_________________
Gruß
jojo

[Allrounder Boml]

finde aber nichts, habe auch schon alle variationen ausprobiert... geht nichts.

_________________
LG Anna

[Dino]

Am EFH Motor hinten fehlt dieser graue PVC Block mit der Gewindeschraube dran dieser wird mit der Mutter dann in das schon vorgestanzte Loch in/an der Tür verschraubt, so wie ich das sehe hat dein EFH gar keine Gewindeschrauben noch nicht mal am Alugehäuse
_________________
NZ 1P zu dem ich steh.